福 広 岡 阪 名 東
東京付近 抑止中
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(07/08/18 04:25:06 400C) ただいま蒲田駅です。 京浜東北で東京駅へ向かいます。 ウラ29編成です。 (写真)(07/08/18 04:35:01 400C) さいとう氏から蒲田駅での旅立ち前の写真を頂きました。 (写真)
(07/08/18 04:48:14 400C) 東海道線の起点、東京駅に着きました。 (写真)
(07/08/18 04:52:20 400C) 東京駅開業時からある柱です。 (写真)
(07/08/18 04:57:23 461A) 南福岡への第一ランナーはウラ61編成、大船行きです。 (写真)
(07/08/18 05:13:48 725M) 臨時ホーム発だったので少し焦りました。 田町車両センター211系N3+N52編成の15両です。 ボックスシートを確保して寝ます。 (写真)
(07/08/18 06:25:19 723M) 続いて211系N63編成の熱海行きです。 JR東日本区間では珍しいグリーン車無しの5両です。 (写真)
(07/08/18 06:55:54 425M) またまた211系です。 静岡車両区のLL12+LL19編成です。 JR東日本区間より長い6両なのは良いのですが、困ったことにトイレがありません 。 (写真)
(07/08/18 09:17:29 425M) 眠くて何度も意識が飛んでいました。 目が覚めてどこだと思っても211系には車内に表示機がない。 あとトイレが無いと言われるとトイレ行きたくなる。
(07/08/18 09:20:01 425M) 浜松駅に無事到着。 (写真)
(07/08/18 09:29:33 931M) 大垣車両区117系S8編成です。 今までの中で最短の4両で、立ち客もでています。 食料飲料を確保。 (写真)
(07/08/18 10:11:28 5315F) 313系6両。編成は大垣車両区Y9+Y33です。 今回の旅で初めての純粋JR型車両です。 混んでいますが何とか席を確保しました。 (写真)
(07/08/18 10:19:31 5315F) さすがは新快速! 今までと明らかにスピードが違います。
(07/08/18 11:06:22 5315F) 名古屋到着です。 もし品川から「のぞみ」に乗っていれば、既に南福岡に着いている時刻です。 もし飛び道具を使っていれば、南福岡着は8時50分。 …この旅は何のためにやっているのか。 (写真)
(07/08/18 11:34:42 3211F) 2両を覚悟していましたが、117系4両でとりあえずホッとしました。 大垣車両区S12編成です。 (写真)
(07/08/18 11:47:57 3211F) 大垣〜垂井で、ProjectLOPのSWAさんの乗った313系とすれ違いました。 メールもらったときには驚きました。 しばらく会っていなかったのでニアミス残念です。
(07/08/18 12:23:23 3249M) 223系8両、網干総合車両所W26編成です。 ここまでの倍の両数ですが、みんな一人がけするため、補助席に座っている人もいま す。 (写真)
(07/08/18 13:39:13 3249M) 新大阪駅から後藤氏合流。 いやあしかし新快速は早いなぁ。
(07/08/18 13:47:18 3249M) 大阪駅に停車しただけで車内の温度が上がって汗が出て来た。恐ろしい猛暑だ。
(07/08/18 14:24:25 3249M) ようやく行程の半分を過ぎました。 後藤氏差し入れのたこやきを食べます。
(07/08/18 14:59:34 3249M) 定時に姫路着。 時間があるので駅弁を確保。 (写真)
(07/08/18 15:07:09 3251M) ここから先は各駅に停まるのに「新快速」の播州赤穂行きです。 網干総合車両所223系8両、編成番号はW38です。 (写真)
(07/08/18 15:10:57 3251M) ちなみに後藤氏は姫路から折り返し。再び一人旅になります。
(07/08/18 15:37:05 1323M) 115系の4両編成になったため、立ち客が多数出ました。 編成は岡山電車区A4編成です。 なお、この車両が岡山からそのまま糸崎行きになります。 (写真)
(07/08/18 15:49:03 1323M) 兵庫県と岡山県の県境に来てここで初めての検札。 蒲田駅以来初めて切符を出しました。
(07/08/18 16:31:47 1747M) 寝ている間に岡山着。列車番号が変わり糸崎に向かいます。
(07/08/18 16:39:19 1747M) ようやく姫路駅の駅弁、あなごめしを食べます。 (写真)
(07/08/18 17:46:14 1747M) 目が覚めたらいつの間にか「岩国行き」と案内していてびっくり。 時刻表からはわからないが、糸崎から引き続き呉線961Mになるらしい。 終点までだと思って寝ていたら危ない危ない。
(07/08/18 18:05:58 375M) 下関地域鉄道部の115系4両、編成番号はC34です。 浜松から転換クロスシート車が続きましたが、この編成はセミクロス車です。 三原で空いたのでボックス席を確保。 (写真)
(07/08/18 19:32:22 5483M) 久々の快速列車です。 車両は残念ながらセミクロスの115系4両。 下関地域鉄道部のC33編成です。 それでも東の車両より快適ですが…。 (写真)
(07/08/18 20:47:54 5483M) おそらく海辺を走っているのでしょうが、暗くて見えません。 景色は明日にお預けです。
(07/08/18 21:25:08 3483M) 徳山で列車番号が変わり、そのまま新山口行きになります。 2分停車の間に飲料を確保。
(07/08/18 22:20:22 3577M) 本州最西端ではずれ車両に当たりました。 105系3両、ロングシート、トイレ無し…と思いきや、トイレだけは最近取り付けたみ たいです。 下関地域鉄道部のU9+I6編成です。 (写真)
(07/08/18 22:24:36 3577M) ここで本日二度目の検札。 蒲田の入挟印には興味示さず。
(07/08/18 23:17:58 269M) いよいよ九州です。 関東では引退した415系鋼製車の4両。 門司港運輸区FJ126編成です。 (写真)
(07/08/18 23:24:11 269M) 門司到着です。 ここで一度降りて、しもっちさんにご挨拶です。 しかしいつも思うのだがJR九州の自動放送は何であんなに嬉しそうなんだろう? (写真)
(07/08/18 23:46:40 269M) 「あかつき」でしもっちオーナー到着。撮影してもらいました。 そして明日の米原→大垣の乗車券を渡されました。 それと特急券は明日渡す旨のメモが…。 しもっちさん素敵です。 (写真)
(07/08/18 23:56:01 199M) 最終ランナーは415系鋼製車8両。 811系期待していたので残念。 南福岡電車区FM6編成と門司港運転区FJ120編成です。 小倉、西小倉でかなり乗ってきました。 (写真)
(07/08/19 01:16:36 199M) 博多着。 あと10分で南福岡です。 (写真)
(07/08/19 01:34:15 199M) 南福岡駅到着です。 (写真)
(07/08/19 04:35:08 120M) いよいよ復路スタートです。 (写真)
(07/08/19 04:43:43 120M) 最初のランナーは、813系6両。 南福岡電車区RM227+RM5編成です。 今回唯一のJR九州製造車となります。 (写真)
(07/08/19 06:19:18 5222M) 小倉からはセミクロスシートの415系4両です。 編成は大分鉄道事業部のFO117編成です。 セミクロスの415が残っていたことも大分の車両に関門間運用があったこともびっくり 。 (写真)
(07/08/19 06:29:16 5222M) 門司で隣のホームにさっきの門司港行きが入線。先に発車した。 小倉で階段使って乗り換える意味無かったじゃん。 ちゃんと案内してくれればいいのに。>JR九州
(07/08/19 06:39:07 3342M) これは嬉しい転換クロスシートの115系3000番代です。 編成は下関地域鉄道部のN02編成です。 糸崎まで直通してくれるので爆睡確定です。 心配なのは食料確保できなかったこと。 (写真)
(07/08/19 10:10:37 5342M) 爆睡してました。 実は夜、uratは現れませんでした。 そのため、夜の南福岡で放置されたため、体力、電力とも大幅に不足しています。南福岡では全く寝ていません。 彼からは2:20に、バッテリーが上がって車が動かない旨連絡があったのみです。 迎えに来ないのであれば、事前に言ってくれれば博多打ち切りも出来ましたが、この時間ではどうしようもありません。
(07/08/19 10:33:26 5342M) 広島駅停車中におにぎりを購入。 なおこの列車は列車番号は変わるものの、下関→糸崎をロングランします。6月までは岡山行きでしたが、7月改悪で糸崎で分割されました。
(07/08/19 11:42:08 1752M) またまた当たりです。 相生行きは転換クロスの115系。ただし編成は短い3両です。 編成は岡山電車区D7編成です。 これで豊橋までの転換クロスが確定しました。(米原→大垣は特急) (写真)
(07/08/19 13:11:31 1316M) 岡山駅で瀬戸大橋線のマリンライナー接続待ち遅れ発生。駅弁と飲料確保。
(07/08/19 13:24:48 1316M) 車掌は相生からの接続について明言せず。
(07/08/19 13:49:49 1316M) 遅れが心配なところですが、焦っても仕方がないので駅弁を食べます。 岡山の豚トコTONです。 (写真)
(07/08/19 14:15:27 1316M) 有年で貨物列車を退避。 相生での接続はする旨放送がありました。
(07/08/19 14:17:24 1316M) 貨物列車も遅れていましたが、遅れは2分に減りました。
(07/08/19 14:29:44 3268M) 皆様頑張ったようで、相生1分遅れで発車です。 転換クロスの223系8両です。 編成は網干総合車両所W35です。 (写真)
(07/08/19 14:45:17 3268M) 姫路で定刻に戻りました。
(07/08/19 15:22:34 3268M) 全行程の4分の3が終了しました。
(07/08/19 16:40:08 3268M) 守山発。 急に雷雨になりました。
(07/08/19 16:41:49 3268M) 野洲付近緊急防護無線受信。
(07/08/19 16:44:29 3268M) 野洲駅寸前で抑止中。
(07/08/19 16:46:37 3268M) 強風のため徐行で野洲駅へ向かいます。
(07/08/19 16:56:29 786T) ビンボケではありません。豪雨です。 とりあえず野洲着。乗り換えました。 (写真)
(07/08/19 16:58:51 786T) 強風のため、抑止中。
(07/08/19 17:02:39 786T) 221系6両、網干B2編成です。
(07/08/19 17:24:20 786T) 米原での12Mとの不接が確定しました。 今後の予定は決まり次第掲載します。
(07/08/19 17:46:23 5126F) とりあえずすぐの特別快速豊橋行きに乗ります。 (写真)
(07/08/19 18:18:47 5126F) 編成は313系6両、大垣車両区Y6+Y38です。
(07/08/19 20:00:01 984M) 豊橋からは普通静岡行きです。 211系6両、静岡車両区LL19+LL10編成、トイレ無しです。 (写真)
(07/08/19 20:43:00 984M) 浜松駅新幹線ホームです。 約60分遅れのひかり424号で、静岡所定復帰に賭けます。
(07/08/19 20:49:36 424A) ひかり424号。300系J36編成です。 (写真)
(07/08/19 20:58:16 424A) ただ今、掛川通過。
(07/08/19 21:10:12 424A) 静岡到着。
(07/08/19 21:16:59 1476M) 所定列車に復帰。 313系3両、静岡車両区N1編成です。 ただし食料がありません。 (写真)
(07/08/19 21:34:31 1476M) 結局「青春18きっぷ2回+しらさぎの旅」じゃなくて「青春18きっぷ2回+ひかりの旅」になっちゃいましたね。まあ、いずれにせよ特急ひと区間だけで済んだからよしとしましょう。 損害額2230円、しらさぎ分のきっぷはもともとしもっちさんの出資条件が「米原まで遅れずに来たら」だったので、786T車掌の業務連絡書を付けて返却しました。 多分無手数料で払戻ですね。
(07/08/19 22:42:00 956M) いよいよ関東に戻ってきました。 E231系15両です。 国府津車両センターK24+S33編成です。 無駄にグリーン券を成田空港まで買い、付属編成側に乗るという罠なことやりました 。 (写真)
(07/08/19 23:16:36 956M) しもっちオーナーより、しらさぎの切符無事払い戻せたとのこと。良かったです&お手数おかけしました。 昨日垂井ですれ違ったProjectLOPのSWAさんが、藤沢より合流するそうです。
(07/08/19 23:55:19 956M) 横浜駅でSWAさんとお別れ。 東京までお誘いしましたが、明日朝から仕事だそうで。 ちなみに私は明日は夏期休暇を使い半休。1315出勤です。
(07/08/20 00:05:09 956M) 東京都に入りました。 二日間で九州に行ってきたなんて嘘のようです。 九州の「景色」はほとんど見てないし。(笑)
(07/08/20 00:13:57 2410G) 品川臨時ホーム着。 山手線ホームに移動します。
(07/08/20 00:18:36 2410G) ラストランナーはE231系、508編成です。 (写真)
(07/08/20 00:25:56 2410G) 有楽町発車、あとひと駅です。
(07/08/20 00:27:09 2410G) 東京到着!
(07/08/20 00:32:38 2410G) 色々ありましたが無事予定通りここに戻って来られました。 出資してくださったしもっちさん、協力頂きました皆様、ありがとうございました。 (そういえば東京の「景色」もほとんど見てない気がする) (写真)
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