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海岸線の表示には「国土数値情報(海岸線データ) 国土交通省」を使用しています。
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名古屋 泊
報告
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(24/01/08 08:54:20 1023D) 本日のトップランナーは「ひだ3号」富山行です。 雪で東海道新幹線が遅れているため、発車が3分ほど遅れるとの放送。 (写真)(24/01/08 08:57:03 1023D) 豪華版「アルプスの牧場」チャイムがいいですね。 電車を称していますが、エンジンの真上の席を取ってしまったのか、エンジン音がうるさいです。
(24/01/08 09:02:28 1023D) 尾張一宮で313系を抜いた。 所定では尾張一宮での追い越しは無いはずだが…。 岐阜県に入り、河川敷や屋根に白いものが見えるようになりました。 昨夜、かなり降ったものと思われます。
(24/01/08 09:30:07 1023D) 美濃太田駅2分遅れで発車。 編成は名古屋車両区HC85系D201編成+D8編成です。
(24/01/08 09:32:39 1023D) 岐阜高校英語研究部の放送が入っている。 窓の外は雪が残っているものの天気は晴れ。 窓越しでも日差しが暑いです。
(24/01/08 09:48:02 1023D) 飛水峡区間です。 (写真)
(24/01/08 11:01:46 1023D) 高山駅で後ろ4両切り離し。 (写真)
(24/01/08 11:12:18 1023D) 高山から外国人が多く乗ってきました。
(24/01/08 11:15:57 1023D) 飛騨国府駅で交換のため運転停車。 ここまでは岐阜・美濃太田・下呂・高山と、最低の停車駅でやってきました。 運転停車は初めてです。
(24/01/08 11:24:21 1023D) さて、末期の「しろがね」と「ひだ3号」を比べると、「ひだ3号」は名古屋を18分遅く出るものの、高山には49分、富山には51分早く着きます。 名古屋〜高山が、いかにスピードアップされたかが分かります。 名古屋〜岐阜ですら7分短縮しています。
(24/01/08 11:41:46 1023D) 高山を過ぎると天候が一変しました。 雪は降っていないものの真っ白です。 (写真)
(24/01/08 11:59:47 1023D) 雪が降り始めました。 猪谷駅からはJR西日本。 乗務員も交代です。 (写真)
(24/01/08 12:36:03 1023D) 富山駅到着。 富山駅付近は晴れていますね。 (写真)
(24/01/08 13:00:40 1023D) 富山駅。 お昼を食べるところを元大阪車掌区の方に聞いたのですが、「富山は変わってしまって分からん。」と。 確かに新幹線開業と高架化で変わってしまいました。 (写真)
(24/01/08 13:16:20 552M) 富山から金沢は普通列車です。 編成はあいの風とやま鉄道521系AK20編成です。 (写真)
(24/01/08 15:00:07 12M) 金沢からは「しらさぎ12号」名古屋行です。 急行「しろがね」が廃止された際に、富山→名古屋は特急「しらさぎ」になりましたので、実質的な後継列車です。 遅れた七尾線の接続を待って、1分遅れで発車。 (写真)
(24/01/08 15:01:54 12M) 名古屋から名古屋まで、3本の乗継、それも平面乗換のみで行けるので、系統分離が激しいこのご時世にしては、大して不便にはなっていません。 もっとも、今年3月の新幹線延伸開業で乗り換え回数、距離とも増え、かなり不便になりますが。
(24/01/08 15:16:09 12M) 編成は金沢総合車両所681系W15編成+681系W01編成です。
(24/01/08 16:24:17 12M) 鳩原ループ通過。 トワイライトエクスプレスでの放送が懐かしいです。
(24/01/08 16:39:37 12M) 基本編成と付属編成の間の貫通扉、長浜到着前に閉めてしまうのね。 放送が入った。
(24/01/08 16:49:15 12M) 米原駅で座席回転。
(24/01/08 17:10:51 12M) 「しらさぎ12号」は東海道本線に入り、名古屋を目指しています。 急行「しろがね」は長らく、敦賀→名古屋で出雲市から来た急行「大社」を併結していました。 朝8時台に名古屋と出雲市を出た列車が敦賀で併結するという、意味不明な列車でした。
(24/01/08 17:40:01 12M) 急行「しろがね」に運用されていた車両は美濃太田区の車両。 美濃太田区の車両は昭和53年まで紀伊半島を回って阪和線天王寺まで顔を出していました。 自分が生まれた頃、地元を走っていた車両がこんな運用をしていたなんて知りませんでした。
(24/01/08 17:57:18 12M) 定刻に名古屋駅に到着。 雪の影響が心配されましたが、全く問題ありませんでした。 あとは関東まで普通列車で帰ります。 (写真)
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