Re: ■NTT東西は競争せよ 連名の意見書に情通審委員の怒り爆発

[掲示板: みかかの鉄人掲示板 -- 時刻: 2024/4/20(23:11)]

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[電話] 41. Re: ■NTT東西は競争せよ 連名の意見書に情通審委員の怒り爆発

ユーザ名: 磯津千由紀 <chiyuki#pobox.com>
日時: 2002/9/13(23:41)

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"巣田祐二"さんは[url:kb:26]で書きました:
巣田祐二 ] もしくは、分割方法を
巣田祐二 ] ・足回り回線だけを持ち、NCCを含めて各社にレンタルする足回り専業の会社。各社に同じサービスを義務付けるため国有。(直接顧客との接点は持たない)
巣田祐二 ] ・NTTグループのサービス提供会社(足回り部分を借り受けてサービスを提供)
巣田祐二 ] という形にするという手もあったはずです。

 EUで鉄道の経営健全化で大議論された結果が、そのまま援用できますね。
 上下分離(インフラとサービスの分離)が必要。
 東と西の分割では効果なし。競合がなければ競争しないのは、道理。

 NTT各社とNCCの間では、競争してますね。しかし、加入者線をNTT東西が殆ど抑えてるので、近距離通話は横並び。
 尚、NTT東西とNTT.COMの間では、現に、一部に競争が起きていますね。

# フュージョン・コミュニケーションズの県内3分10円のおかげで、
# 気楽に長電話するようになりました。市内通話してる感覚です。


  1. [時事]■NTT東西は競争せよ 連名の意見書に情通審委員の怒り爆発 [巣田祐二] 2002/9/3(01:52)

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  1. Re: ■NTT東西は競争せよ 連名の意見書に情通審委員の怒り爆発 [巣田祐二] 2002/9/13(23:57)
    1. [時事]Re: ■NTT東西は競争せよ 連名の意見書に情通審委員の怒り爆発 [後藤@みか鉄] 2002/9/18(01:17)
      1. Re: ■NTT東西は競争せよ 連名の意見書に情通審委員の怒り爆発 [巣田祐二] 2002/9/18(02:44)

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